| اسم المنتج | 2WD و 4WD خارج الطريق |
|---|---|
| مصدر الطاقة | محرك ديزل |
| ارتفاع الرفع | من 3000 مم إلى 6000 مم |
| المحرك | الصين/اليابان للاختيار |
| الإرسال | إنتقال تلقائي |
| الكلمات الرئيسية | رف العضلات المفصل |
|---|---|
| القوة | البطارية ، بطارية الليثيوم كخيار |
| ارتفاع الرفع | 6 م-20 م |
| الحالة | جديد |
| حمولة_قدرة | 230 كجم |
| الكلمة الرئيسية | رافعة شوكية ديزل |
|---|---|
| قدرة الحمل | 10.0 طن |
| القوة | ديزل |
| ارتفاع الرفع | 3000-7000 ملم |
| المرفقات | المشابك، الشوكات المزدوجة، الدوارة، الكابينة، الدلو، إلخ |
| تفاصيل التغليف | حزمة عارية، 20GP يمكن أن تحمل 3 قطع، 40GP يمكن أن تحمل 5 قطع، الأبعاد الإجمالية: 2825*1230*2170 مم |
|---|---|
| وقت التسليم | 30 يوما |
| القدرة على العرض | 1000 PCS / الشهر |
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SNSC |
| تفاصيل التغليف | حزمة عارية، 20GP يمكن أن تحمل 3 قطع، 40GP يمكن أن تحمل 5 قطع، الأبعاد الإجمالية: 2825*1230*2170 مم |
|---|---|
| وقت التسليم | 30 يوما |
| القدرة على العرض | 1000 PCS / الشهر |
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SNSC |
| اسم المنتج | 10 طن من الديزل الكهربائي |
|---|---|
| نموذج المحرك | ايسوزو 6BG1 اليابان |
| نوع الصاري | مزدوج/ثلاثي |
| ارتفاع الرفع | 3 م - 7 م |
| نوع الاطارات | الهواء / الصلبة |
| تفاصيل التغليف | 3 مجموعة / 20GP |
|---|---|
| وقت التسليم | 15-40 يوم عمل |
| شروط الدفع | T / T ، D / P ، D / A ، L / C ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض | 100 مجموعة شهريا |
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم المنتج | رافعة شوكية للطرق الوعرة |
|---|---|
| قوة صوص | محرك ديزل |
| قدرة الحمل | 2.5 طن 3 طن 3.5 طن 5 طن |
| المحرك | محرك صيني أو محرك ياباني مستورد |
| سارية | دوبلكس قياسي / دوبلكس حر كامل / ثلاثي |
| الكلمة الرئيسية | رافعة شوكية ديزل |
|---|---|
| قدرة الحمل | 2.5 طن |
| القوة | ديزل |
| ارتفاع الرفع | 3000-7000 ملم |
| المرفقات | المشابك، الشوكات المزدوجة، الدوارة، الكابينة، الدلو، إلخ |
| الكلمة الرئيسية | رافعة شوكية ديزل |
|---|---|
| قدرة الحمل | 3 طن |
| القوة | ديزل |
| ارتفاع الرفع | 3000-7000 ملم |
| المرفقات | المشابك، الشوكات المزدوجة، الدوارة، الكابينة، الدلو، إلخ |