SNSC FD35 شاحنة شقاقات ديزلية 3.5 طن 3500 كجم شاحنة صناعية ثقيلة
شاحنات مزودة بالديزل الثقيلة المصممة لنقل حمولات تصل إلى 3500 كجم
أدوات التحكم الهيدروليكية عالية الأداء توفر ارتفاعا ثابت، وانخفاضا خفيفا، وتحديد موقع الشوكة بدقة
هيكل المركبة الصلب وبناء الصدر المقوى يتحمل التشغيل الصناعي المتكرر
يقدم مركز القيادة الذي يركز على المشغل رؤية واضحة ، ووصول سهل للتحكم ، وتحسين راحة العمل
مناسبة لمصانع التصنيع ومراكز التخزين ومحطات البضائع ومحطات الخدمات اللوجستية ومشاريع البناء
تغطيها ضمان المصنع لمدة 12 شهرًا مع خدمة تقنية مستمرة عبر الإنترنت
SNSC FD35 هو 3.5 طن الديزل مكافحة الموازنة الشاحنة المصممة للنقل المطالبة، وتكديس، وتحميل العمليات.يحتوي على هيكل صلب وتجميع الصاري المعزز لتوفير قوة هيكلية موثوقة ودعم حمولة مستقر.
يقدم محرك الديزل ذو العزم العكسي العالي طاقة ثابتة للسفر والرفع خلال فترات عمل طويلة.وتعديل زاوية الصقر بدقةمساحة واسعة لمقصورة المشغل، وأجهزة التحكم الموضعة بشكل مناسب، والخطوط المرئية الأمامية الواسعة تساعد على تحسين كفاءة التعامل وتقليل التعب.
التطبيقات الرئيسية:
معالجة المحاليل في المستودع
نقل المواد المصنعة
تحميل موقع البناء
عمليات الموانئ والمحطات
محطات الخدمات اللوجستية والتوزيع
أماكن العمل المطلوبة في الهواء الطلق
مبدأ العمل:
محرك الديزل ينقل الطاقة الميكانيكية إلى ناقل التروس لحركة الجهاز ويدفع في نفس الوقت المضخة الهيدروليكية. النفط المضغوط ينشط أسطوانات الرفع والانحناء،تمكين الحركة الخاضعة للسيطرة للمنشارك والعمودأنظمة التوجيه والفرامل توفر المناورة الدقيقة، والتحكم في السرعة، والتوقف الآمن.
| المواصفات | الوحدة | FD35 | |||
| 1 | السمات | القوة | | الديزل | |
| 2 | السعة المسموح بها | كيلوغرام | 3500 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | الشوكة L × W × H | ملم | 1070×125×45 | ||
| 7 | تميل للأمام / إلى الوراء | . | 6/12 | ||
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للخروج من الأرض ((مست)) | ملم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2170 | ||
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 545 | ||
| 12 | الأداء | سرعة السفر القصوى (حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | السرعة القصوى للرفع ((محملة/فارغة) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | سحب العودة/قدرة الصف | kN/٪ | 18/20 | ||
| 15 | الأبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | ملم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | ملم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | الخلف | | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | ملم | 1800 | ||
| 22 | عرض المنحدر | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 23 | وزن الحاجز | بدون حمولة | كيلوغرام | 4250 | |
| 24 | نظام القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 25 | المحرك | النموذج | | XC490BPG | |
| 26 | الطاقة الاسمية | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | عزم دوران اسمي | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | كمية البلاستيك | | 4 | ||
| 29 | سكر × سكتة | ملم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 32 | الإرسال | | 1/1 ناقل التروس التلقائي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
الوصف:
(1) التروس الهيدروليكية الكهربائية التلقائية بواسطة تكنولوجيا TCM ، فقط استخدام إصبعك يمكن أن تحقق من المرفق إلى الأمام والخلف ؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام علامة Shimadzu Valve and Pump؛
(3) جهاز قيادة Eaton الأمريكي.
(4) ضوء LED ، مع وقت متين طويل ؛
(5) خزان الماء النحاسي، مع إشعاع الحرارة أفضل؛
(6) الألوان الحمراء/الصفراء/الخضراء للإشارة.
الاختيارية المشتركة:
محرك إيسوزو/ميتسوبيشي اليابانية، محول جانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطارات صلبة، مرشح هواء مزدوج، مخرج عمودي، تمديد الشوكة، سيارة، موقف الشوكة.
3استشارات الصيانة وتدريبات التشغيل
4إمدادات قطع الغيار الموثوقة لضمان وقت العمل
5تسليم قطع الغيار سريعة الاستجابة
6دعم مدى الحياة للعمل والصيانة
