رافعة شوكية ديزل SNSC FD35 سعة 3.5 طن — رافعة صناعية ثقيلة 3500 كجم
تم تصميم شاحنة الرفع التي تعمل بالديزل بوزن 3.5 طن لأعمال التحميل والنقل المكثفة، وتوفر أداءً مستقرًا بقدرتها المقدرة البالغة 3500 كجم.
يوفر نظامها الهيدروليكي استجابة دقيقة عند رفع أو خفض أو ضبط الصاري والشوكات.
يعمل الهيكل الأساسي القوي والتجميع المستقيم المعزز على تحسين مقاومة التشوه والضغط التشغيلي.
تم تصميم حجرة السائق لدعم المراقبة الواضحة وسهولة الوصول إلى التحكم وتقليل التعب.
تشمل البيئات المناسبة ورش العمل الصناعية ومحطات الشحن ومجمعات التخزين والمراكز اللوجستية ومواقع المشاريع.
يتم دعم كل وحدة بضمان لمدة عام واحد وإمكانية الوصول الفني الدائم عبر الإنترنت.
تم تصميم الرافعة الشوكية SNSC FD35 لمهام مناولة البضائع بشكل مستمر، ويمكنها إدارة حمولات تصل إلى 3.5 طن بأمان. يساهم هيكل الإطار المتين وتصميم الصاري المعزز في إطالة عمر الخدمة ودعم الحمل الآمن في ظل ظروف العمل الصعبة.
يوفر محرك الديزل عزم دوران قوي عند السرعة المنخفضة وإنتاجًا موثوقًا به أثناء التشغيل لفترة طويلة. يتيح التشغيل الهيدروليكي رفع الشوكة بدقة، وخفضها بشكل ثابت، وتغييرات زاوية الصاري بشكل متحكم فيه. تعمل محطة المشغل جيدة التنظيم على تحسين المراقبة الأمامية وتقليل الحركة غير الضرورية عند الوصول إلى عناصر التحكم.
الصناعات المطبقة:
إدارة المستودعات
التصنيع الصناعي
التعامل مع مواد البناء
لوجستيات الميناء
عمليات التوزيع
حركة الشحن في الهواء الطلق
كيف تعمل الآلة:
تقوم وحدة الديزل بتشغيل ناقل الحركة للدفع وتقوم بتشغيل المضخة الهيدروليكية لوظائف الرفع. يعمل الضغط الهيدروليكي على تحريك الأسطوانات الرأسية والإمالة بناءً على أوامر الرافعة. تساعد آلية التوجيه على تعديل الاتجاه، ويتحكم نظام الكبح في السرعة ويحافظ على ثبات الرافعة الشوكية عند الحاجة.
| تحديد | وحدة | FD35 | |||
| 1 | صفات | قوة | — | ديزل | |
| 2 | القدرة المقدرة | كجم | 3500 | ||
| 3 | مركز التحميل | مم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 145 | ||
| 6 | شوكة الطول × العرض × الارتفاع | مم | 1070×125×45 | ||
| 7 | إمالة للأمام/للخلف | . | 6/12 | ||
| 8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للتخليص الأرضي (الصاري) | مم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2170 | ||
| 11 | البروز الأمامي | مم | 545 | ||
| 12 | أداء | سرعة السفر القصوى (محملة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | سرعة الرفع القصوى (محملة / فارغة) | مم/ثانية | 470/520 | ||
| 14 | القدرة على السحب/الدرجة | كيلو نيوتن/% | 18/20 | ||
| 15 | أبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | مم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | مم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري منخفض | مم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | مم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | صور | أمام | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | مؤخرة | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | مم | 1800 | ||
| 22 | عرض المداس | أمامي/خلفي | مم | 1000/970 | |
| 23 | كبح الوزن | لا يوجد تحميل | كجم | 4250 | |
| 24 | مجموعة نقل الحركة | بطارية | الجهد/السعة | الخامس / آه | 12/90 |
| 25 | محرك | نموذج | — | XC490BPG | |
| 26 | القوة المقدرة | كيلووات/دورة في الدقيقة | 37/2650 | ||
| 27 | عزم الدوران المقدر | نيوتن متر/دورة في الدقيقة | 148/2000 | ||
| 28 | كمية الاسطوانة | — | 4 | ||
| 29 | تتحمل × السكتة الدماغية | مم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | — | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | ل | 70 | ||
| 32 | الانتقال | — | 1/1 ناقل حركة أوتوماتيكي | ||
| 33 | ضغط العمل | الآلام والكروب الذهنية | 17.5 | ||
وصف:
(1) ناقل الحركة الهيدروليكي الكهربائي التلقائي بواسطة تقنية TCM، ما عليك سوى استخدام إصبعك لتحقيق الرافعة الشوكية للأمام والخلف؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام صمام ومضخة ماركة Shimadzu؛
(3) معدات التوجيه إيتون الأمريكية؛
(4) ضوء LED، مع وقت متانة طويل؛
(5) خزان المياه النحاسي، مع إشعاع حراري أفضل؛
(6) الألوان الأحمر/الأصفر/الأخضر للرجوع إليها.
الاختيارات المشتركة:
محرك ايسوزو / ميتسوبيشي الياباني، ناقل الحركة الجانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطار صلب، فلتر هواء مزدوج، عادم عمودي، امتداد الشوكة، الكابينة، محدد موضع الشوكة.
3. استشارة الصيانة والتدريب على التشغيل
4. توريد قطع غيار موثوقة لضمان الجهوزية
5. تسليم أجزاء الاستجابة السريعة
6. دعم مدى الحياة للتشغيل والصيانة
