رافعة شوكية ديزل SNSC FD35 سعة 3.5 طن — رافعة صناعية ثقيلة 3500 كجم
هذه الشاحنة الرافعة التي تعمل بالديزل قادرة على حمل 3500 كجم، وتدعم الحركة الفعالة للمواد السائبة والمنصلية.
تضمن وحدة التحكم الهيدروليكية إجراء رفع متوازن، وسيرًا سلسًا للأسفل، واستجابة دقيقة للشوكة.
تساهم قاعدتها الهيكلية المعززة وبرج الرفع القوي في توفير خدمة يمكن الاعتماد عليها على المدى الطويل.
تساعد الحجرة سهلة الاستخدام للمشغل مع إمكانية الوصول الواضحة على تحسين الثقة في التعامل وتقليل الضغط.
الرافعة الشوكية مناسبة لمواقع التصنيع ومحطات التخزين وأرصفة الشحن ومشاريع البناء والمراكز اللوجستية.
يأتي مع ضمان لمدة اثني عشر شهرًا ودعمًا مستمرًا عن بعد من فريق الخدمة.
تم تصميم SNSC FD35 للمستخدمين الصناعيين ذوي متطلبات التعامل مع المواد الثقيلة، ويوفر حمولة مقدرة تبلغ 3.5 طن. تم تصميم قاعدتها الهيكلية الصلبة وبرج الرفع المقوى لمقاومة التشوه والحفاظ على ثبات الحمل أثناء التشغيل المتكرر.
يوفر محرك الديزل قوة دفع قوية وطاقة موثوقة للوظائف الهيدروليكية خلال فترات العمل الممتدة. تتيح أدوات التحكم الهيدروليكية الخاصة بها ارتفاعًا دقيقًا للرفع، وتحكمًا في الهبوط، وتحديد موضع الصاري بشكل مرن. تجمع محطة المشغل بين الرؤية الأمامية الواضحة وأدوات التحكم المريحة ووضعية العمل المريحة.
التطبيقات الرئيسية:
مرافق التخزين التجارية
عمليات التصنيع
مجالات الهندسة والبناء
محطات الشحن في الموانئ
مراكز توزيع البضائع
المطالبة بالمواقع الخارجية
تشغيل النظام:
ينقل المحرك الطاقة الميكانيكية إلى علبة التروس للسير وإلى المضخة الهيدروليكية للتحكم في الحمل. يدخل السائل المضغوط إلى الأسطوانات ذات الصلة لرفع الشوكات أو تغيير زاوية الصاري. تتحكم مكونات التوجيه في الاتجاه، وتقوم الفرامل بتنظيم الحركة وتأمين الرافعة الشوكية بعد تحديد موضعها.
| تحديد | وحدة | FD35 | |||
| 1 | صفات | قوة | — | ديزل | |
| 2 | القدرة المقدرة | كجم | 3500 | ||
| 3 | مركز التحميل | مم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 145 | ||
| 6 | شوكة الطول × العرض × الارتفاع | مم | 1070×125×45 | ||
| 7 | إمالة للأمام/للخلف | . | 6/12 | ||
| 8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للتخليص الأرضي (الصاري) | مم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2170 | ||
| 11 | البروز الأمامي | مم | 545 | ||
| 12 | أداء | سرعة السفر القصوى (محملة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | سرعة الرفع القصوى (محملة / فارغة) | مم/ثانية | 470/520 | ||
| 14 | القدرة على السحب/الدرجة | كيلو نيوتن/% | 18/20 | ||
| 15 | أبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | مم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | مم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري منخفض | مم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | مم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | صور | أمام | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | مؤخرة | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | مم | 1800 | ||
| 22 | عرض المداس | أمامي/خلفي | مم | 1000/970 | |
| 23 | كبح الوزن | لا يوجد تحميل | كجم | 4250 | |
| 24 | مجموعة نقل الحركة | بطارية | الجهد/السعة | الخامس / آه | 12/90 |
| 25 | محرك | نموذج | — | XC490BPG | |
| 26 | القوة المقدرة | كيلووات/دورة في الدقيقة | 37/2650 | ||
| 27 | عزم الدوران المقدر | نيوتن متر/دورة في الدقيقة | 148/2000 | ||
| 28 | كمية الاسطوانة | — | 4 | ||
| 29 | تتحمل × السكتة الدماغية | مم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | — | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | ل | 70 | ||
| 32 | الانتقال | — | 1/1 ناقل حركة أوتوماتيكي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
وصف:
(1) ناقل الحركة الهيدروليكي الكهربائي التلقائي بواسطة تقنية TCM، ما عليك سوى استخدام إصبعك لتحقيق الرافعة الشوكية للأمام والخلف؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام صمام ومضخة ماركة Shimadzu؛
(3) معدات التوجيه إيتون الأمريكية؛
(4) ضوء LED، مع وقت متانة طويل؛
(5) خزان المياه النحاسي، مع إشعاع حراري أفضل؛
(6) الألوان الأحمر/الأصفر/الأخضر للرجوع إليها.
الاختيارات المشتركة:
محرك ايسوزو / ميتسوبيشي الياباني، ناقل الحركة الجانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطار صلب، فلتر هواء مزدوج، عادم عمودي، امتداد الشوكة، الكابينة، محدد موضع الشوكة.
3. استشارة الصيانة والتدريب على التشغيل
4. توريد قطع غيار موثوقة لضمان الجهوزية
5. تسليم أجزاء الاستجابة السريعة
6. دعم مدى الحياة للتشغيل والصيانة
