SNSC FD30 شاحنة الشوكة وقود الديزل 3 أطنان ¥ 3000 كجم شاحنة صناعية ثقيلة
قويةشاحنة 3T الديزلمع حمولة 3000 كجم
نظام هيدروليكي مستقر يضمن أداء رفع ثابت
الهيكل القوي والعمود المقوى يعززون موثوقية التشغيل
تصميم المقصورة بعرض واسع يقلل من النقاط العمياء وتعب المشغل
تنطبق علىالمصانع ومرافق التخزين ومحطات البضائع ومواقع العمل
بدعم منضمان لمدة 12 شهراًوالمساعدة على مدار الساعة
...SNSC FD30 3 طن الديزل الكهربائيةتم تصميمها لمهمات معالجة المواد المكثفة.الحمل الاسمي 3000 كجم، الهيكل الصلب، والعمود المعزز، فإنه يضمن حركة حمولة آمنة وسلاسة عبر البيئات الصناعية المطالبة.
محركها الديزل يقدمطاقة قوية ، كفاءة الوقود ، وتشغيل موثوق بهخلال دورات العمل الطويلة. تدعم الأنظمة الهيدروليكية الدقيقة رفعًا وميلًا خضوعًا للرقابة ، في حين أن مقصورة المشغل الايرغونومية تعزز الراحة أثناء العمليات المتكررة.
التطبيقات:
مراكز التوزيع نقل الحاويات وتحميل الرفوف
ورشة عمل صناعية دعم مواد سير العمل
مشروعات البناء نقل مواد ثقيلة
العمليات المينائية نقل البضائع والحاويات
الرفع الثقيل في الهواء الطلق
مبدأ العمل:
يعمل محرك الديزل على مضخة هيدروليكية تولد ضغط الرفع. توفر أنظمة التوجيه الميكانيكية والفرامل المناورة المستقرة والآمنة تحت الحمل الكامل.
| المواصفات | الوحدة | FD30 | |||
| 1 | السمات | القوة | | الديزل | |
| 2 | السعة المسموح بها | كيلوغرام | 3000 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | الشوكة L × W × H | ملم | 1070×125×45 | ||
| 7 | تميل للأمام / إلى الوراء | . | 6/12 | ||
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للخروج من الأرض ((مست)) | ملم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2170 | ||
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 545 | ||
| 12 | الأداء | سرعة السفر القصوى (حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | السرعة القصوى للرفع ((محملة/فارغة) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | سحب العودة/قدرة الصف | kN/٪ | 18/20 | ||
| 15 | الأبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | ملم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | ملم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | الخلف | | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | ملم | 1800 | ||
| 22 | عرض المنحدر | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 23 | وزن الحاجز | بدون حمولة | كيلوغرام | 4250 | |
| 24 | نظام القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 25 | المحرك | النموذج | | XC490BPG | |
| 26 | الطاقة الاسمية | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | عزم دوران اسمي | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | كمية البلاستيك | | 4 | ||
| 29 | سكر × سكتة | ملم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 32 | الإرسال | | 1/1 ناقل التروس التلقائي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
الوصف:
(1) التروس الهيدروليكية الكهربائية التلقائية بواسطة تكنولوجيا TCM ، فقط استخدام إصبعك يمكن أن تحقق من المرفق إلى الأمام والخلف ؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام علامة Shimadzu Valve and Pump؛
(3) جهاز قيادة Eaton الأمريكي.
(4) ضوء LED ، مع وقت متين طويل ؛
(5) خزان الماء النحاسي، مع إشعاع الحرارة أفضل؛
(6) الألوان الحمراء/الصفراء/الخضراء للإشارة.
الاختيارية المشتركة:
محرك إيسوزو/ميتسوبيشي اليابانية، محول جانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطارات صلبة، مرشح هواء مزدوج، مخرج عمودي، تمديد الشوكة، سيارة، موقف الشوكة.
ما نقدم:
أضمان شامل لمدة سنة واحدةلدعم موثوقية SNSC FD30.
الوصولدعم فني على الانترنت على مدار الساعةلضمان توفر المساعدة دائماً.
المهنيةاستشارات الصيانة وتدريب المشغلينبما في ذلك
مستقرةتوفر قطع الغيارللحفاظ على وقت تشغيل المعدات على المدى الطويل
شحن سريعمكونات بديلة عند الحاجة.
على المدى الطويلمساعدة خدمة مدى الحياةللعمل والصيانة.
