SNSC FD30 شاحنة شقل ديزل 3 أطنان ️ شاحنة صناعية ثقيلة 3000 كجم
...SNSC FD30 3 طن الديزل الكهربائيةتسلمأداء صناعي استثنائي، يجمع بين قدرة الحمل العالية، والمتانة، وطاقة الديزل الفائقة من الوقود.
مصممة للمستودعات والمصانع ومواقع البناء ومراكز اللوجستياترفع مستقر، وتشغيل سلس، وتشغيل موثوق بهمن الأحمال الثقيلة.
المزايا الرئيسية:
سعة الحمل الاسمية 3 طن (3000 كجم)لأعمال ثقيلة
نظام هيدروليكي متقدملرفع الدقة والانحناء
الصعود والهيكل المقاوم للأقصى استمرارية
مقصورة المشغل الايرغونوميةالسلامة والراحة
مناسبة للتطبيقات الصناعية الداخلية والخارجية
الوظائف والأداء:
مقبضات FD30حمولة 3000 كجممع مركز حمولة 500 ملم، مما يضمن استقرار ممتاز.
محركه الديزل يقدمعزم دوران عالي، في حين أن ناقل النقل الهيدروليكي يوفررفع سلس، الانحناء، والتحكم في السفر، مثالية للدورات الطويلة والعمليات المستمرة.
الخصائص الرئيسية:
محركات الديزل الأمثل للكفاءة في استهلاك الوقود وطول العمر
الصعود الثقيل والإطار المقوى
الصعود بعرض واسع لتحسين مرئية المشغل
الإطارات الهوائية للعمل على جميع أنحاء الأرض
مقعد و أجهزة التحكم الايرغونومية لتقليل تعب المشغل
تصميم منخفض الصيانة لتحقيق أقصى قدر من وقت التشغيل
سيناريوهات التطبيق:
المستودعات ومراكز التوزيع
مصانع صناعية وخطوط إنتاج
أماكن البناء والساحات الخارجية
الموانئ والمحطات اللوجستية ومعالجة الحاويات
نقل المواد الثقيلة في الهواء الطلق
مبدأ العمل:
محرك الديزل يدفع مضخة هيدروليكية، وتنتج ضغطا لرفع الصاري وتحريكها.
أنظمة التوجيه والفرامل تضمن التحكم الدقيق، مما يسمحمعالجة حمولة آمنة ومستقرة وفعالةفي كل الظروف
| المواصفات | الوحدة | FD30 | |||
| 1 | السمات | القوة | | الديزل | |
| 2 | السعة المسموح بها | كيلوغرام | 3000 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | الشوكة L × W × H | ملم | 1070×125×45 | ||
| 7 | تميل للأمام / إلى الوراء | . | 6/12 | ||
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للخروج من الأرض ((مست)) | ملم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2170 | ||
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 545 | ||
| 12 | الأداء | سرعة السفر القصوى (حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | السرعة القصوى للرفع ((محملة/فارغة) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | سحب العودة/قدرة الصف | kN/٪ | 18/20 | ||
| 15 | الأبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | ملم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | ملم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | الخلف | | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | ملم | 1800 | ||
| 22 | عرض المنحدر | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 23 | وزن الحاجز | بدون حمولة | كيلوغرام | 4250 | |
| 24 | نظام القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 25 | المحرك | النموذج | | XC490BPG | |
| 26 | الطاقة الاسمية | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | عزم دوران اسمي | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | كمية البلاستيك | | 4 | ||
| 29 | سكر × سكتة | ملم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 32 | الإرسال | | 1/1 ناقل التروس التلقائي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
الوصف:
(1) التروس الهيدروليكية الكهربائية التلقائية بواسطة تكنولوجيا TCM ، فقط استخدام إصبعك يمكن أن تحقق من المرفق إلى الأمام والخلف ؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام علامة Shimadzu Valve and Pump؛
(3) جهاز قيادة Eaton الأمريكي.
(4) ضوء LED ، مع وقت متين طويل ؛
(5) خزان الماء النحاسي، مع إشعاع الحرارة أفضل؛
(6) الألوان الحمراء/الصفراء/الخضراء للإشارة.
الاختيارية المشتركة:
محرك إيسوزو/ميتسوبيشي اليابانية، محول جانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطارات صلبة، مرشح هواء مزدوج، مخرج عمودي، تمديد الشوكة، سيارة، موقف الشوكة.
3استشارات الصيانة وتدريبات التشغيل
4إمدادات قطع الغيار الموثوقة لضمان وقت العمل
5تسليم قطع الغيار سريعة الاستجابة
6دعم مدى الحياة للعمل والصيانة
