شاحنة 3 طن الديزل الكهربائية للشاحنات الثقيلة 3000 كجم سعة حمولة
بنيت مع الهندسة الصناعية الدرجة،SNSC FD30يوفر مزيجا متوازنا من الصلابة، وقومة الدوران، الدقة الهيدروليكية، وسلامة التشغيل.
صلابتها الهيكلية، واستقرار الصاري، واستهلاك الوقود الفعال تجعلها الخيار المفضل لمهام الرفع الثقيلة.
الوظائف
الحمل الاسمي:3000 كجم
مركز الحمل:500 ملم
الصعود عالي الرفع مع مقاومة قوية للتشوه
محرك ديزل فعال مع إمدادات طاقة متواصلة موثوقة
الخصائص التقنية
القيادة الهيدروليكية للمناورة السلسة
تحسين الحماية العلوية يضمن سلامة المشغل
الصعود بعرض واسع يعزز الرؤية التشغيلية
الإطارات الهوائية القوية المناسبة للمناطق المتغيرة
نظام نقل محسّن للتسارع المستقر
سيناريوهات التطبيق
مناسبة لوجستيات المستودعات ومصانع التصنيع والحدائق الخارجية ومناطق دعم التعدين ومناطق تحميل الحاويات.
مبدأ العمل
محرك الديزل يولد الطاقة التي تدفع المضخة الهيدروليكية ، مما يخلق ضغطًا هيدروليكيًا لرفع الشوكة وإمالة الصاري.
تضمن أنظمة الحركة الميكانيكية والفرامل تحركًا خاضعًا للسيطرة، ومعالجة دقيقة، وتشغيل آمن تحت الحمل الكامل.
| المواصفات | الوحدة | FD30 | |||
| 1 | السمات | القوة | | الديزل | |
| 2 | السعة المسموح بها | كيلوغرام | 3000 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | الشوكة L × W × H | ملم | 1070×125×45 | ||
| 7 | تميل للأمام / إلى الوراء | . | 6/12 | ||
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للخروج من الأرض ((مست)) | ملم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2170 | ||
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 545 | ||
| 12 | الأداء | سرعة السفر القصوى (حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | السرعة القصوى للرفع ((محملة/فارغة) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | سحب العودة/قدرة الصف | kN/٪ | 18/20 | ||
| 15 | الأبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | ملم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | ملم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | الخلف | | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | ملم | 1800 | ||
| 22 | عرض المنحدر | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 23 | وزن الحاجز | بدون حمولة | كيلوغرام | 4250 | |
| 24 | نظام القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 25 | المحرك | النموذج | | XC490BPG | |
| 26 | الطاقة الاسمية | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | عزم دوران اسمي | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | كمية البلاستيك | | 4 | ||
| 29 | سكر × سكتة | ملم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 32 | الإرسال | | 1/1 ناقل التروس التلقائي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
الوصف:
(1) التروس الهيدروليكية الكهربائية التلقائية بواسطة تكنولوجيا TCM ، فقط استخدام إصبعك يمكن أن تحقق من المرفق إلى الأمام والخلف ؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام علامة Shimadzu Valve and Pump؛
(3) جهاز قيادة Eaton الأمريكي.
(4) ضوء LED ، مع وقت متين طويل ؛
(5) خزان الماء النحاسي، مع إشعاع الحرارة أفضل؛
(6) الألوان الحمراء/الصفراء/الخضراء للإشارة.
الاختيارية المشتركة:
محرك إيسوزو/ميتسوبيشي اليابانية، محول جانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطارات صلبة، مرشح هواء مزدوج، مخرج عمودي، تمديد الشوكة، سيارة، موقف الشوكة.
3استشارات الصيانة وتدريبات التشغيل
4إمدادات قطع الغيار الموثوقة لضمان وقت العمل
