شاحنة 3 طن الديزل الكهربائية للشاحنات الثقيلة 3000 كجم سعة حمولة
...SNSC FD30 3 طن الديزل الكهربائيةتتميز بأدائها القوي، والمتانة الاستثنائية، وكفاءة التشغيل العالية.
إن هيكلها المقوى وقدرته القوية على الرفع تجعله مثاليًا للاستخدام اليومي المكثف ، مما يضمن أقصى قدر من الإنتاجية مع الحد الأدنى من وقت التوقف.
الوظيفة والخصائص
مصممة لبيئات معالجة المواد المهنية، FD30 يوفرقدرة رفع 3000 كجم، التحكم الهيدروليكي المستقر، والقدرة على المناورة الممتازة.
يضمن الصاري الثقيل ومركز الجاذبية الأمثل رفع سلس، في حين أن محرك الديزل عالي الأداء يوفر طاقة موثوقة لساعات عمل طويلة.
التطبيقات
مثالية للمستودعات، عمليات الخدمات اللوجستية، مواقع البناء، وخطوط الإنتاج الصناعي، هذا الشاحنة متفوقة في تحميل،ونقل البضائع على مسافات متوسطة إلى طويلة.
مبدأ العمل
تعمل الشاحنة من خلال محرك ديزل دقيق الهندسة ونظام هيدروليكي.
يتم تحويل طاقة المحرك إلى ضغط هيدروليكي، مما يتيح رفع المعمود وميله بشكل خاضع للسيطرة مع ضمان سفر ثابت إلى الأمام والخلف.
| المواصفات | الوحدة | FD30 | |||
| 1 | السمات | القوة | | الديزل | |
| 2 | السعة المسموح بها | كيلوغرام | 3000 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | الشوكة L × W × H | ملم | 1070×125×45 | ||
| 7 | تميل للأمام / إلى الوراء | . | 6/12 | ||
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 2600 | ||
| 9 | الحد الأدنى للخروج من الأرض ((مست)) | ملم | 120 | ||
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2170 | ||
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 545 | ||
| 12 | الأداء | سرعة السفر القصوى (حمولة) | كم/ساعة | 20 | |
| 13 | السرعة القصوى للرفع ((محملة/فارغة) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | سحب العودة/قدرة الصف | kN/٪ | 18/20 | ||
| 15 | الأبعاد | الطول الإجمالي (بدون شوكة) | ملم | 2825 | |
| 16 | العرض الكلي | ملم | 1230 | ||
| 17 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2065 | ||
| 18 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4260 | ||
| 19 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | الخلف | | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | قاعدة العجلات | ملم | 1800 | ||
| 22 | عرض المنحدر | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 23 | وزن الحاجز | بدون حمولة | كيلوغرام | 4250 | |
| 24 | نظام القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 25 | المحرك | النموذج | | XC490BPG | |
| 26 | الطاقة الاسمية | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | عزم دوران اسمي | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | كمية البلاستيك | | 4 | ||
| 29 | سكر × سكتة | ملم | 90×105 | ||
| 30 | النزوح | | 2.54 | ||
| 31 | خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 32 | الإرسال | | 1/1 ناقل التروس التلقائي | ||
| 33 | ضغط العمل | MPa | 17.5 | ||
الوصف:
(1) التروس الهيدروليكية الكهربائية التلقائية بواسطة تكنولوجيا TCM ، فقط استخدام إصبعك يمكن أن تحقق من المرفق إلى الأمام والخلف ؛
(2) النظام الهيدروليكي الياباني، باستخدام علامة Shimadzu Valve and Pump؛
(3) جهاز قيادة Eaton الأمريكي.
(4) ضوء LED ، مع وقت متين طويل ؛
(5) خزان الماء النحاسي، مع إشعاع الحرارة أفضل؛
(6) الألوان الحمراء/الصفراء/الخضراء للإشارة.
الاختيارية المشتركة:
محرك إيسوزو/ميتسوبيشي اليابانية، محول جانبي، إطارات أمامية مزدوجة، إطارات صلبة، مرشح هواء مزدوج، مخرج عمودي، تمديد الشوكة، سيارة، موقف الشوكة.
