| 1 | الخصائص | نوع الطاقة | الديزل | ||
| 2 | الحمل الاسمي | كيلوغرام | 3000 | ||
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع رفع حر | ملم | 145 | ||
| 6 | حجم الشوكة | مثلي الجنس | ملم | 1070x125x45 | |
| 7 | نصف قطر إمالة الطوق | الأمام / الخلف | . | 6/12 | |
| 8 | الحد الأدنى لقطر الدوران | ملم | 2400 | ||
| 9 | الحد الأدنى لسرعة قناة الزاوية اليمنى للترتيب | ملم | 4280 | ||
| 10 | الحد الأدنى لعرض القناة الزاوية اليمنى | ملم | 2120 | ||
| 11 | الحد الأدنى للمسافة من الأرض | ملم | 120 | ||
| 12 | ارتفاع الحارس العلوي | ملم | 2090 | ||
| 13 | الارتفاع الأمامي | ملم | 475 | ||
| 14 | الأداء | السرعة القصوى | الحمل الكامل | كم/ساعة | 20 |
| 15 | أقصى سرعة رفع | الحمل الكامل | mm/s | 470 | |
| 16 | أقصى قوة سحب | الحمل الكامل | KW | 18 | |
| 17 | أقصى قدرة التسلق | % | 20 | ||
| 18 | البعد | الطول الإجمالي | بدون شوكة | ملم | 2695 |
| 19 | العرض الإجمالي | ملم | 1230 | ||
| 20 | الحد الأقصى لارتفاع الشوكة (مع مساندة الظهر) | ملم | 4265 | ||
| 21 | ارتفاع الصاري | ملم | 2055 | ||
| 22 | الهيكل | الإطارات | الجبهة | 28x9-15-12PR | |
| 23 | الخلف | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | قاعدة العجلات | ملم | 1700 | ||
| 25 | مسار العجلة | الأمام / الخلف | ملم | 1000/970 | |
| 26 | الحد من الوزن | بدون حمولة | كيلوغرام | 4350 | |
| 27 | القوة | بطارية | الجهد/القدرة | V/Ah | 12/90 |
| 28 | المحرك | النموذج | محرك Xinchai / اليابان Isuzu | ||
| 29 | الطاقة المسجلة | kw/rp.m | 34.5/2500 | ||
| 30 | (تورغ) | Nm/rp.m | 139/1800 | ||
| 32 | كمية البلاستيك | 4 | |||
| 33 | النزوح | (ل) | 2.36 | ||
| 34 | حجم خزان الوقود | (ل) | 70 | ||
| 35 | التروس الأمامية والخلفية | 2/2التحول اليدوي، 1/1التحول القوي | |||
| 36 | ضغط العمل | ام بي اي | 17.5 | ||
| المحرك | إيزوزو، ميتسوبيشي، يانمار، نيسان، شينشاي، الخ |
| الإطارات | الإطارات الصلبة، الإطارات الأمامية المزدوجة، الخ |
| الصخرة | مرحلتان 3، 4، 4.5 |
| 3 مراحل كاملة 3.6m، 4m، 4.5m، 5m، 6m، 7m | |
| طول الشوكة | 1070mm، 1220mm، 1370mm، 1520mm، 1820mm، 2000mm اختياري |
| المرفق | المقصورة، المقبضات، موقف الشوكة، التحول الجانبي، الخ |
